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自主技术的成长与积淀长安汽车新技术展示会-【新闻】

发布时间:2021-04-05 23:15:33 阅读: 来源:大理石厂家

这些年来,中国经济经历了一段黄金时光,与之伴行的是中国汽车需求量的大爆发。赶上了如此的天时地利人和,中国品牌必然会站出几个带头大哥扛旗。长安汽车的就是其中之一,今年前三季度,长安汽车自主品牌销售超过75万辆,这样的成绩背后,藏着他们什么样的底气。借着这次的新技术展示会,让我们探探究竟。

动力总成

在这次技术大会上,长安展出了三款涡轮增压发动机(2.0T,1.5T,1.0T)和两款DCT双离合(7速,5速)变速器。更吸引我目光的则是旁边的零部件展台,我看到了缸盖集成排气歧管和单涡轮双涡管技术。

缸盖集成排气歧管

排气管缸盖集成技术说起来也算是老相识了,在大众的EA888和丰田的8AR-FTS已经是标配了。不过作为追赶着的角色,长安技术部门的响应基本没有迟滞。说起来,这项技术并不算复杂,将排气歧管集成在缸盖内,这样一来排气歧管就可以用水道内的冷却液降温。即便是发动机出于高负荷时,废气依旧可以带走相当的热量。缸内温度降低,爆震倾向减小,发动机也就不需要加浓喷油利用油滴液化降低气缸温度了,这是好处一。1234下一页

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