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网上贸易兴起 中国汽车零配件出口正走俏种植

发布时间:2020-04-19 13:03:51 阅读: 来源:大理石厂家

网上贸易兴起 中国汽车零配件出口正走俏

中国汽车以及零配件出口冷暖不一,整车远不如零配件畅销,部分汽车零配件不仅通过线下传统的渠道出口,还借助互联网、移动平台等新渠道加速进入海外市场。

深圳市元征科技股份有限公司(02488.HK,下称 元征 )分公司负责人刘城对此有深刻体会。近年来海外汽车后市场的快速成长,带动相关零部件以及配件出口迅猛增长,甚至超乎他的预期。

今年3月刚与一家国际电商开始合作拓展移动端的海外业务,短短几个月内,我们已接到几百万元的海外订单,海 外汽车市场比中国汽车市场成熟许多,而且欧美汽车用户DIY能力较强,对汽车检测、美容、维修等小型设备需求旺盛。 刘城昨日对《第一财经日报》记者称, 海外汽车后市场发展快速,随着业务不断发展,公司从两年前开始探索线上模式,目前通过移动端出口的主要是小型零配件,大型设备暂时还无法通过移动端出口到 海外,涉及到物流、仓储、安装、服务等多方面,等这些方面理顺以及车联网发展提速后,未来海外汽车零配件市场的前景更可观。

元征是一家从事汽车诊断、检测、养护产品研发、生产和销售的企业,去年营业收入为6.78亿元。刘城告诉记者,元征在1993年开始从国内市场起步,2001年全面进入国际市场,现在该公司的国内外市场各占一半。

近年来,国内制造的汽车零配件甚至挤入高端汽车厂家的采购名单中。今年初,英国超级跑车制造商阿斯顿 马丁因 油门踏板质量隐忧而召回近1.8万辆跑车,并指出该问题油门踏板是由深圳市科翔模具有限公司生产供应,尽管深圳市科翔模具有限公司有关负责人张志昂对此一 再否认,最终的调查结果也尚未出台,但从这次召回事件侧面折射出,中国零部件在全球汽车产业中占据越来越重要的市场地位。

随着跨国车企大量涌入中国市场以及本土车企逐渐成长,中国汽车零配件企业也随之快速成长起来。一家汽车维修企 业负责人对《第一财经日报》记者称,除了发动机等核心零配件之外,其他汽车零配件基本都能从中国厂家找到,而且中国零配件制造水平提升非常快,不仅供应国 内企业,在国际市场上的综合竞争力也在快速上升中。

美方在中美两国贸易战中公布的数据显示,在汽车零部件贸易方面,在过去的10年中,中国汽车零部件对美国出口 量增长了700%,在美国零部件进口量中所占的份额从2%提升到10%以上。根据印度汽车零部件制造商协会(ACMA)的最新数据,由于印度国内汽车市场 陷入长期低迷,2013年该国汽车零部件的进口额同比下跌了5%,跌至127亿美元,但中国去年依然稳坐印度零部件最大的进口来源国,向印度总计出口了价 值26.2亿美元的汽车零部件,同比提升了10%,印度从中国进口的零部件主要是后市场零部件。

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标签:汽车零配件 汽车市场 出口汽车

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