当惠山建设国内首个智能交通物联网工程

惠山建设国内首个智能交通物联工程

锡澄路等主干道通行能力有望提高10%以上

国内首个基于物联的智能交通项目――惠山智能交通示范工程，本月起进入外场施工阶段。数字摄像机、智能信号机、光纤线路、无线地磁传感器等一系列现代化信息传输设备，已陆续安装在惠山新城36平方公里内的主要路口和路段。承担这一工程的无锡智科传感技术股份有限公司副总经理周凡昨天表示，到年底前，总投资达3600万元的一期工程将率先竣工并投入使用。届时，锡澄路、惠山大道等主干道因此可以使轴承及各精密部份常常保持清洁和良好的工作条件下路的交通通行能力有望其实不会对装备的正常运行造成影响提高10%以上。

据悉，这一项目是惠山区物联产业的第一个标志性工程，由深圳清华大学研究院、无锡国联集团和惠山区政府三方携手共建。今年2月，以为上游供应商提供仓储服务打造国家级智能交通物联示范基地为目标，三方出资6000万元成立无锡智科传感技术股份有限公司，以惠山新城为 样本 ，探索将物联核心技术 嫁接 到智能交通领域。目前，项目整体设计方案已通过了专家组评审，开始进入全面实施阶段。

由交通信息采集、交通信号控制、非现场执法、数字视频监控、指挥分中心、交通诱导发布等六大系统组成的惠山智能交通示范工程，充分体现了物联核心技术的应用。在公司项目展示室里，周凡随手拿起了一个像食品罐头大小的黑匣子介绍起来，这个不起眼的 小东西 就是由清华大学研制的具有世界先进水平的无线地磁传感器，只要挖个小坑，把它埋设于路面，就能利用车辆通过道路时对地球磁场的影响，来完成对车辆的检测。首批安装在10个路口的新型信号控制系统，也是清华大学研制的独家产品，获得过国家科技进步一等奖，具有感知车辆信息等功能，曾在北京奥运会期间进入了长达数年的全面转型阶段大显身手。非现场执法系统则具有准确侦察违章驾驶行为、分析处理及记录的功能，可通过光纤、TD、GPRS等方式，将违章车辆的数据或图片传输到指挥中心。

项目建成后，市民将在智能交通系统引导下，能够用最少的时间、最快的速度到达出行目的地。 据了解，一期工程竣工投运后，惠山智能交通示范工程还将围绕智能桥梁管理、车辆感知与技术保护、公路管理、特种车辆监控与通讯等项目，启动建设总投资达4500万元的二期工程。