443的交通意外死亡都是由于它快看看你车里有没有-【新闻】

前几天，小编在看新闻时看到这么一条：　　在这个案件中，施工方固然存在施工问题，可就算更夸张点，直接撞电线杆子撞树了，只要系了安全带不超速，充其量就是气囊弹出来被震一下吧。　　但是把这个粘在方向盘上是为什么？？？　　要知道安全气囊弹出来的瞬时速度高达250-350km/h，有媒体曾做过实验，安全气囊弹出的一瞬间，能将两个重达60斤的轮胎顶飞5米高！　　就连旧车厂处理报废车辆时，都是要专门对气囊进行单独引爆的。离人不到一米的近距离，把手机放在气囊上，跟坐在炮口上有什么区别？　　主驾驶座气囊在方向盘位置，副驾驶座气囊则位于中控台里面，有些车友，尤其妹子，看中控台上面空荡荡的就难受，就爱摆个香水啊小玩具什么的，还不乏棱角尖锐的~　　等碰撞发生了，气囊弹出来了，这些小物件以300km/h速度飞到脸上时，你还会觉得它们可爱吗？　　有些人反驳说，这哥们放手机的位置太奇葩，我们都是支在一边用，根本不影响~　　部分手机支架的卖家也说，“离驾驶员更近”“很安全”，让司机更方便地打电话、用导航、发微信等等。　　Excuseme？为什么会有产品以“方便开车时使用手机”为亮点自居？？？　　来自浙江省公安厅交通管理局的统计数据显示，2016年，浙江全省因交通事故死亡4187人，其中，开车使用手机等影响安全行为导致的交通事故死亡达到1855人，占全省交通事故死亡总数的44.3%！　　欧美学术机构早在2003年就对开车用手机的风险进行过评估。研究资料表明：开车打电话导致事故的风险比通常情况下高出4倍，其危险程度不亚于酒后驾驶。使用手机的司机应急反应慢于酒驾，注意力下降37%、刹车反应慢19%、变更车道的能力下降20%。也就是说，开车使用手机，其危险程度比酒驾还厉害！　　我国《道路交通安全法实施条例》中明确规定，驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为，违者罚款200元，扣2分。　　其他国家也有相关条例，例如新加坡在2015年禁止司机驾车时手持及使用手机、平板电脑等任何电子产品，如开车时违反，将面临最高12个月监禁及2000新加坡元的罚款。　　对于这些严厉举措，小编我举四肢支持。因为一旦开车上路，关乎的就不只是你一个人的安危~　　出门提前查好线路，使用语音导航，不接打电话不发信息，有事需要处理请靠边停车。行车时手机都最好不要碰，更别说装什么支架了。　　因为“安全”里容不下“万一”。

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