首都机场开始全面扩建工程将在08年奥运前呢

导读: 8月8日上午10时，北京首都机场扩建工程指挥部分别与北铸造铝合金液压万能专注于改性塑料领域的技术创新和自主研发实验机就是1种经常使用的机型京建工集团(请保留施工单位名)等施推动摆锤摆动的杆件沿轴线平移工、监理单位签订9份合同，合同涉及新首都机场T3B主楼、交通中心、飞行区三大工程的土石方及排水施工和监理，这标志着 ...

8月8日上午10时，北京首都机场扩建工程指挥部分别与北京建工集团(请保留施工单位名)等施工、监理单位签订9份合同，合同涉及新首都机场T3B主楼、交通中心、飞行区三大工程的土石方及排水施工和监理，这标志着首都机场扩建工程进入全面施工阶段。据透露，首都机场扩建部分的土建结构将于明年年底前完成。

首都机场是我国的门户，也是地位最重要、运输特别繁忙的大型国际航空港，现有东、西2条平行跑道和1号、2号两座航站楼，现年客运吞吐量能力为3500万人次，由于客流量增长迅速，目前已达到2005年的客流预计量。预测2008年奥运月期间机场高峰客运量将达到556万人次，相当于2015年的正常高峰月流量，首都机场亟待扩建。

此次开建的T3B主楼、交通中心、和飞行区是首都机场扩建工程中体现功能和形象最为关键的三个部分。

据介绍，T3B主楼是专用于国际航班的候机楼;交通中心位于3号航站楼南侧，是集停车、轻轨交通站、迎接到港旅客功能为一体的大型交通配套设施;飞行区土石方及排水工程则有4个施工段同时开工，工程量非常浩大。

首都机场扩建工程自今年3月28日开工以来进展顺利，用于国内航班的T3A主楼目前已经打下近6000根大直径的基础桩。

在昨天举行的合同签字仪式上，首都机场扩建工程指挥部负责人透露，根据国家批准的建设规模，本次扩建目标年为2015年，设计年旅客吞吐量将达到6000万人次、年货运吞吐量180万吨、年飞机起降50万架次。

新建第3条跑道及飞行区、3号航站楼、货运区和交通、供水、供油、供电、供气等各项配套设施，总建设用地2.22万亩。

据介绍，为满足2008年奥运需要具有恒速率实验力、恒速率应变、恒速率行程控制等特点，工程必须于2007年底竣工，通过扩建，首都机场将首次实现三大目标：一是实现大型综合枢纽机场功能;二是满足北京奥运会的需要;三是塑造国门新形象，成为国际化大都市一颗璀璨的明珠。